2 jaar garantie
Eerst ontvangen, later betalen
Meer dan 250.000 tevreden klanten
Gecertificeerd kanocentrum
Er zijn veel verschillende kajakpeddels, dus de juiste vinden kan lastig voelen. De juiste peddel voor jouw doel geeft je een betere techniek en minder energieverlies – en meer plezier op het water.
Bij het kiezen van een peddel zijn drie dingen het belangrijkst: de lengte (zie onze gids hoe lang moet je kajakpeddel zijn?), het model – de vorm van het blad – en het materiaal, dat gewicht, duurzaamheid en flex bepaalt. Deze gids gaat over model en materiaal.
Het populairste type kajakpeddel is de vlakke peddel, ook wel euro- of standaardpeddel genoemd. Hij heeft meestal grote bladen met een vrij vlakke vorm.
De vlakke peddel is makkelijk te controleren, vaak stevig en verkrijgbaar in aluminium, glasvezel en carbon – een goede keuze voor korte en lange tochten. Er zijn twee hoofdvormen. Grotere, traditionele bladen – zoals op onze aluminium kajakpeddel – zijn goede allrounders voor toertochten, met stevige grip ook in woelig water en goede controle. Smallere, langere bladen – zoals op onze carbon kajakpeddel – passen bij lange tochten en zeekajakken met een lagere, meer horizontale slag en hebben weinig windweerstand.
Carbon toerpeddel, 215 ± 10 cm, 730 g.
Veel vlakke peddels zijn deelbaar, waardoor ze makkelijk te vervoeren zijn en je de hoek tussen de bladen kunt instellen (daarover hieronder meer).
De wingpeddel werd in de jaren tachtig ontwikkeld door de Zweed Stefan Lindeberg. Dankzij zijn efficiëntie is hij het populairste model geworden voor fitness- en wedstrijdpeddelen – en hij werkt ook goed voor toertochten als je meer snelheid wilt. De komvormige bladen zijn ontworpen om de grote spiergroepen van het lichaam te gebruiken voor een efficiënte slag.
Met een wingpeddel gebruik je je romp, heupen en rug meer, terwijl bij een vlakke peddel vooral armen en schouders het werk doen. Het bladoppervlak ligt meestal tussen 630 en 750 cm². De techniek – een hogere slag waarbij je het blad schuin naar buiten en naar achteren trekt in plaats van langs de kajak – verplaatst meer water en geeft efficiëntere slagen. De vorm heeft bovendien weinig windweerstand, wat helpt bij tegenwind. Voordat je de techniek beheerst, kan een wingpeddel minder stabiel aanvoelen; daarna krijg je uitstekende controle en snelheid.
Een beginner kan meteen met een wingpeddel starten als het doel krachtig peddelen met goede snelheid is, maar de techniek is moeilijker te leren en de peddels zijn duurder. Twijfel je, begin dan met een vlakke peddel en stap later over. In wedstrijden wordt bijna alleen de wingpeddel gebruikt, en veel ervaren peddelaars gebruiken hem ook voor toertochten en zeekajakken – kies dan kleinere bladen van ongeveer 600–700 cm². Bekijk onze carbon wingpeddel en glasvezel wingpeddel.
De Groenlandse peddel is een smalle peddel voor zeekajakken, toertochten en de eskimorol. Het kleine bladoppervlak geeft een hogere slagfrequentie als je snelheid wilt maken.
Hij is populair bij peddelaars die veel rollen en zeekajakken. Je houdt de korte schacht vast met je handen dichter bij elkaar en de bladen hebben geen hoek, dus de techniek is anders – lees onze techniektips voor de Groenlandse peddel. Hij werkt ook voor beginners, al zou ik zelf beginnen met een vlakke peddel of een wingpeddel. Wil je zelf een peddel maken, dan is de Groenlandse peddel het makkelijkst te bouwen, en online vind je goede bouwtekeningen. Bekijk onze carbon Groenlandse peddel.
De meest gebruikte materialen zijn kunststof, aluminium, carbon, glasvezel en hout, vaak gecombineerd – bijvoorbeeld een aluminium schacht met kunststof bladen. Het materiaal bepaalt vooral het gewicht, de duurzaamheid en de flex.
Misschien het beste materiaal voor peddels, vooral dankzij het lage gewicht – en omdat je op elke tocht duizenden slagen maakt, telt elk gram. De meeste fitness- en wedstrijdpeddels en veel toerpeddels zijn van carbon. Het is sterk en stijf, maar vraagt iets meer zorg dan aluminium. Laat hem niet te lang in de felle zon liggen – dat geldt ook voor veel kunststof en glasvezel peddels. De meeste carbon peddels hebben wat flex, wat je polsen ontlast.
Zwaarder dan carbon, maar nog steeds licht. Glasvezel heeft de meest natuurlijke flex en is daardoor vriendelijk voor schouders en polsen. Het materiaal is vrij duurzaam en kan tegen een stootje; de bladen zijn vaak van harder kunststof en slijtvast. Bekijk onze glasvezel peddel.
Een aluminium schacht met kunststof handvatten en bladen is gebruikelijk bij winkels, verenigingen en outdoorcentra. De grootste voordelen zijn duurzaamheid en een lagere prijs. Ze wegen meer dan glasvezel en carbon peddels, maar zijn steviger en goedkoper. Een beginner merkt behalve het gewicht weinig verschil in materiaal – de bladvorm is belangrijker.
Voor de jaren tachtig waren houten peddels bijna de enige optie. Tegenwoordig leven ze voort bij liefhebbers van hun uiterlijk. Ze zijn stijf, meestal zonder flex en doorgaans zwaarder dan andere materialen – al zijn veel Groenlandse peddels licht en van hout. Hoek en lengte zijn niet verstelbaar en de schacht is meestal ovaal.
De bladhoek is de hoek tussen de twee bladen. Liggen beide bladen plat in hetzelfde vlak, dan is de hoek 0°. De meeste peddelaars gebruiken 30–60°. Voor beginners is 0–45° een goed uitgangspunt; ervaren peddelaars en wingpeddelaars kiezen vaak 55–65°.
Een peddel met verstelbare lengte en hoek is veelzijdiger: je stelt hem in op degene die peddelt, zodat dezelfde peddel zelfs door een kind en een volwassene gebruikt kan worden. Ook als je je ontwikkelt is dat handig – verandert je techniek, dan pas je gewoon lengte en hoek aan.
Bekijk al onze kajakpeddels.
