Op het autodak breng je je kajak het vaakst naar het water. Er zijn allerlei kajakhouders – ze doen in de basis hetzelfde, maar verschillen in vorm, maat en prijs. Zo kies je de juiste en vervoer je je kajak veilig.

Soorten kajakhouders

• Schuimen transportwiegen – onze favoriet. Schuimwiegen druk je zonder gereedschap op de dakdragers. Ze zijn makkelijk te monteren, makkelijk op te bergen als je ze niet gebruikt en heel voordelig. Geen schroeven, geen gedoe: kajak erop, vastsjorren en rijden.
• J-houders – houden de kajak op zijn kant en besparen zo ruimte op het dak. Bekijk onze J-dakdragerhouder.
• Verschuifbare houders – steunen die je langs de dakdragers aanpast aan de romp. Bekijk onze verschuifbare dakdragerhouder.
• Hoogladers – voor auto's waarbij de kajak hoger moet liggen. Bekijk onze hooglader.

Een opblaasbare kajak heeft helemaal geen dakdragers nodig – die past in de kofferbak.

De drie belangrijkste punten

1. Veiligheid voor de kajak

De belangrijkste taak van een kajakhouder is de kajak veilig vervoeren, zonder dat hij beschadigd raakt, valt of krassen krijgt. Ondersteun de romp over een groot oppervlak en gebruik echte spanbanden – nooit elastieken. Trek de banden stevig aan, maar niet zo hard dat de romp vervormt, en controleer ze na de eerste kilometers. Bij lange kajaks geeft een lijn van boeg en achtersteven naar de sleepogen van de auto extra zekerheid.

2. Makkelijk inladen

Vervoer je je kajak vaak, dan moet hij makkelijk op het dak te krijgen zijn – tijd die je kwijt bent aan inladen, gaat af van je tijd op het water. Vind je het lastig om de kajak alleen op het dak te tillen? Probeer een bootroller of een kajaklader met draaibare rol, waarmee je de kajak zelf het dak op schuift. Een kajakkar helpt je van de auto naar het water.

3. Ruimte op het dak

Heeft je auto weinig ruimte op de dakdragers, dan passen schuimwiegen meestal toch, omdat ze iets buiten de dragers mogen uitsteken. Wil je twee kajaks vervoeren, dan kun je twee paar wiegen naast elkaar monteren, hoe breed je dakdrager ook is.

Checklist voor vertrek

• Dakdragers stevig gemonteerd en binnen de maximale daklast van de auto
• Kajak in het midden, met het gewicht gelijk verdeeld over de dragers
• Banden strak, gespen beschermd en losse uiteinden vastgemaakt zodat ze niet wapperen
• Kuip afgedekt met een transporthoes – minder windgeruis en geen regen in de kajak
• Controleer de banden opnieuw na een kort stukje rijden

Bekijk al onze dakdragerhouders, banden, laadhulpen en hoezen in de collectie transport & opslag, en lees onze gids over hoe je je kajak opbergt.